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Erlaubt
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Technischer Name csrf_https-contao_csrf_token
Anbieter
Ablauf in Tagen 0
Datenschutz
Zweck Dient zum Schutz der verschlüsselten Website (HTTPS) vor Fälschungen von standortübergreifenden Anfragen. Nach dem Schließen des Browsers wird das Cookie wieder gelöscht
Erlaubt
Name PHP SESSION ID
Technischer Name PHPSESSID
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Erlaubt
Name FE USER AUTH
Technischer Name FE_USER_AUTH
Anbieter
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Datenschutz
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Erlaubt

 

 

 

 

VW DSG Getriebe reparieren statt tauschen

Wenn das DSG ruckt – wir haben die Lösung

Ihr Volkswagen mit DSG-Getriebe (Direktschaltgetriebe) schaltet plötzlich ruppig, verzögert oder mit spürbarem Ruck? Viele Fahrer erleben diese Symptome nach 80.000 bis 150.000 Kilometern – vor allem bei warmem Motor oder im Stop-and-Go-Verkehr.

Die Ursache liegt oft im Hydraulik-Druckspeicher (DSG-Druckbehälter) – einem verschleißanfälligen Bauteil der Mechatronik. Die gute Nachricht: Ein kompletter Getriebewechsel ist nicht nötig!
Wir von DIE REIFENWECHSLER bieten Ihnen den fachgerechten Austausch des DSG-Druckbehälters – schnell, kosteneffizient und mit Original- oder Markenqualität.

Typische Anzeichen für einen defekten DSG-Druckspeicher:

  • Ruckeln beim Anfahren oder Schalten
  • Unsaubere oder harte Gangwechsel
  • Verzögerungen beim Einlegen der Fahrstufe
  • Fehlermeldung „Getriebe gestört“ im Kombiinstrument
  • Fehlercodes im Getriebesteuergerät (z. B. P17BF, P189C)

Diese Symptome deuten darauf hin, dass der Hydraulikdruck im Getriebe nicht mehr stabil gehalten werden kann – der Druckspeicher verliert an Leistung oder ist undicht.

Was macht der DSG-Druckbehälter?

Der Druckbehälter im DSG-Getriebe ist Teil der Hydraulikeinheit (Mechatronik). Er speichert Hydraulikdruck, um schnelle und präzise Schaltvorgänge zu ermöglichen.
Wird dieser Speicher undicht oder verliert an Druck, kann das DSG die Gänge nicht mehr korrekt einlegen – es kommt zu den typischen Rucklern.

Unser Service: DSG-Druckspeicher professionell tauschen

Bei DIE REIFENWECHSLER bieten wir Ihnen:

  • ✅ Fehleranalyse & Diagnosetests mit modernster Diagnosetechnik
  • ✅ Austausch des DSG-Druckspeichers mit Original- oder Markenbauteilen
  • ✅ Getriebeöl-Service optional inklusive
  • ✅ Anlernen & Rücksetzen der DSG-Steuerung
  • ✅ Deutlich günstiger als ein DSG-Austausch

Geeignet für alle gängigen VW-Modelle mit 6-Gang-DSG (DQ250) oder 7-Gang-DSG (DQ200) – wie Golf, Passat, Tiguan, Touran, T-Roc oder Transporter T6.

Warum zu DIE REIFENWECHSLER?

✔ Spezialisierte Werkstatt für Getriebetechnik
✔ Erfahrung mit DSG-Reparaturen und Druckspeicher-Defekten
✔ Schnelle & transparente Reparatur zum Festpreis
✔ Keine unnötigen Kompletttausche – wir reparieren gezielt

Jetzt Termin vereinbaren – bevor das DSG stehen bleibt!

Lassen Sie es nicht auf einen Getriebeschaden ankommen. Schon ein kleiner Defekt wie der Druckspeicher kann große Auswirkungen haben – wir beheben das Problem fachgerecht.

📞 Jetzt anrufen oder direkt Termin buchen:
👉 www.die-reifenwechsler.de